摘要： 2014年，一橋?qū)w架煙臺(tái)長(zhǎng)島縣南北長(zhǎng)山。2月28日上午10時(shí)，備受矚目的南北長(zhǎng)山聯(lián)島大橋第一根樁基開(kāi)鉆，標(biāo)志著大橋正式開(kāi)工建設(shè)。 記者在位于南長(zhǎng)山島望夫
2014年，一橋?qū)w架煙臺(tái)長(zhǎng)島縣南北長(zhǎng)山。2月28日上午10時(shí)，備受矚目的南北長(zhǎng)山聯(lián)島大橋第一根樁基開(kāi)鉆，標(biāo)志著大橋正式開(kāi)工建設(shè)。
記者在位于南長(zhǎng)山島望夫礁景區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng)看到，在響徹的鞭炮聲中，早已調(diào)整好的鉆機(jī)有力啟動(dòng)，順利進(jìn)行了第一鉆，隨后的75根樁基也將陸續(xù)展開(kāi)施工。由于南北長(zhǎng)山聯(lián)島大橋工程時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高，施工材料大都需要從島外向里運(yùn)，且海況情況復(fù)雜，前期施工準(zhǔn)備工作難度很大，“自年前開(kāi)始，項(xiàng)目辦在加快駐地建設(shè)的同時(shí)，也抓緊工程所需砂石料、水泥等材料的試驗(yàn)和采備運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳎壳叭藛T、機(jī)械、材料等已到位，為聯(lián)島大橋的全面開(kāi)工做好了充分準(zhǔn)備。”南北長(zhǎng)山聯(lián)島大橋工程項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
據(jù)了解，南北長(zhǎng)山聯(lián)島大橋是我省“十二五”期間的重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目。南北長(zhǎng)山聯(lián)島大橋工程擬起于長(zhǎng)島縣南長(zhǎng)山鎮(zhèn)北端連城村望夫礁景區(qū)附近，向北跨越海域，終點(diǎn)位于北長(zhǎng)山鄉(xiāng)南端，連接省道263線，全線長(zhǎng)1510米，其中橋梁長(zhǎng)1200米，兩端連接線長(zhǎng)310米，全線按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。工程總造價(jià)約為1.67億元。計(jì)劃工期36個(gè)月，預(yù)計(jì)2014年底建成通車。
目前，南、北長(zhǎng)山兩大主島間通過(guò)一條建于上世紀(jì)60年代，長(zhǎng)約1000米、寬僅8米的連島大壩相連。聯(lián)島大橋建成后，公路通行能力將大幅提升，為南北長(zhǎng)山兩島“一體化”發(fā)展、打造國(guó)際休閑度假島提供有力的公路交通支撐，并進(jìn)一步促進(jìn)海島生態(tài)、經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。
