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首都機場高速將建車道鋼結構橋梁直達2號航站樓

作者：建筑鋼結構網    
時間：2009-12-23 09:23:52 [收藏]

    九月底完成；南航稱月底出臺班機延誤補償標準

    機場高速將架起一座2車道的鋼橋，直達首都機場2號航站樓的停車場。該工程將于本月開工，預計9月底完成。

    昨天，在國航、南航、海航等七家航空公司共同參加的座談會上，首都機場副總經理黃剛表示，首都機場將在高速路通往航站樓2層的引橋與停車樓2層南側之間建一座19米寬2車道鋼結構橋梁，目的是將從機場高速來機場的部分車輛進行直接分流，以緩解首都機場2號航站樓與停車樓之間道路交通堵塞的現狀。工程計劃將于本月底開工，預計工期為150天。

    由于民航總局已經解禁紅眼航班，首都機場將從3月28日開始進行調整。黃剛稱，機場大巴會根據航班運行情況調整運營時間，爭取讓最后一名乘坐紅眼航班的乘客坐上大巴。同時，機場會與朝陽區的出租車調度站協調，急調出租車到機場，如果出租車沒有拉上客人，機場會出示相關證明，下次這名司機再到機場，可以享受不排隊拉活的待遇。

    南航相關負責人昨日稱，今年南航將投資5000萬用于旅客服務信息系統的改進。航班延誤一旦時間稍長，總公司馬上就會協調。相應的賠償標準正在擬訂過程中，3月底基本能夠出臺。

    此外，昨天，首都機場在1、2號航站樓內共安裝了36部“一鍵通”電話。電話上的按鍵是各個航空公司的標志。旅客可根據所需要的服務，直接聯系需要服務的單位。




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