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廣州大觀路隧道鋼結構工程主體完工

作者:鋼結構網    
時間:2010-09-03 10:35:18 [收藏]
今日獲悉,科學大道大觀路隧道工程主體于9月1日完工,待相關工程完工后即可通車。
    關鍵詞:主體 大觀 廣州
        今日獲悉,科學大道大觀路隧道工程主體于9月1日完工,待相關工程完工后即可通車。

        科學大道是亞運場館周邊市政基礎設施建設重點項目,同時也是開發區十大重點項目之一。隧道的建成將有效緩解大觀路上的交通壓力,成為連接蘿崗和天河兩區、市區和蘿崗區的快速通道。

        據悉,該工程位于蘿崗區科學城與天河區交界處,地處科學大道、云溪路與大觀路的交叉口處,既是進入科學城的重要通道,也是連接蘿崗和天河兩區、市區和蘿崗區的快速通道。

        該工程施工內容包括道路、隧道、給排水管道、人行通道、雨水箱涵、交通、照明及綠化等。隧道整體呈東西走向,總長895米,寬66.9米,雙向12車道,其中暗埋段與開口段共長540米,寬28.9米,為雙向6車道。

        據廣州市中心區交通項目領導小組辦公室介紹,工程實施中面臨的主要困難是工程處于三條道路的交叉口處,且為進出科學城的主要節點,施工組織難度大、涉及的交通疏解和管線遷移工作十分復雜、工程量巨大。

        工程從2009年10月份開工,相關部門積極協調當地村委與各管線單位,主動服務,為全面打開施工作業面提供有力保障。為減少征地拆遷難度,在保持原有設計功能和不增加造價的前提下,建設方果斷調整設計,改變雨水渠箱線位,確保了整體工期。

        據介紹,該工程范圍內管線眾多,包括數條軍用光纜和國際長途光纖等。其中橫跨隧道頂的各類管線就分屬7家不同的管線單位,遷改工作很難開展,成為施工正常推進的巨大障礙。為此,建設方改用貝雷架等鋼結構將所有管線進行懸吊,并在管線單位的配合下,升高管線標高,從而實現安全快速施工。
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