中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
大橋合龍
近日，記者從上饒豐溪大橋項目部獲悉，饒城首座斜塔斜拉橋豐溪大橋已經合攏，目前大橋主塔建設近半，力爭2011年春節前通車。
據豐溪大橋項目部相關負責人介紹，現在正在進行大橋主塔施工，目前主塔建設已經近半。由于是饒城的一座景觀橋，大橋采用斜塔斜拉梁拱組合結構，主塔采用雄偉挺拔的雙斜柱造型，主拱采用曲線優美的鋼拱結構，主梁采用流線型設計，引橋采用連續梁結構，全橋形成氣勢恢弘、剛柔相濟的“向上之拱”，遠看似“旭日東升”，具有較強的現代感與視覺沖擊力，其獨特性國內罕見，建成后將成為饒城地標性建筑。豐溪大橋主塔設計傾斜67度，從塔基起算高86米，從橋面起算高74米。由于主塔建設屬于高空作業，施工難度大，為確保工人安全，按規定5級以上大風和下雨天氣，都必須停工。目前建設工期比較緊，工程難度較大，最近工作人員都在加班加點施工，力爭大橋能夠在春節前實現通車。
據了解，豐溪大橋起于三江片區江南大道與規劃二路交叉口，上跨三江大道、豐溪河、豐溪路，交于水南片區的水南路，是規劃中的城市主干道，總投資約1.1億元。豐溪大橋于2009年9月18日正式動工。橋梁全長421米，寬28米，采用斜塔斜拉梁拱組合結構，屬復雜性結構橋梁，設計行車速度40公里/小時。（來源：上饒日報）
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