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巴南投資60億元打造重慶南部交通樞紐

作者:鋼結構網    
時間:2010-12-20 20:59:28 [收藏]

    關鍵詞:交通 樞紐 打造 投資
        “人暢其行,車暢其道,物暢其流。”??這是“暢通巴南”工程為巴南全區人民描繪的一幅美麗藍圖。自2008年7月20日,“暢通重慶”建設首次在市委三屆三次全委會上濃墨重彩地提出以來,巴南區領導高度重視“暢通巴南”建設,作為重慶南部對外開放“重要門戶”的巴南,把“暢通重慶”建設放在了重要位置,斥資60億元巨資打造“暢通巴南”。巴南區委書記李科、區長段成剛表示:“'暢通巴南’建設,就是對'暢通重慶’的全面貫徹,要通過全區人民的共同努力,將巴南打造成為全市最暢通城區之一,建設成為全市南部的交通樞紐。”

        總投資約26億元的巴濱路工程是全市“兩江四岸”的重要組成部分。巴濱路起自魚洞老大橋,止于南濱路的末端二塘婁溪溝,全長18.3公里,雙向四車道,一期工程從魚洞老大橋至花溪街道沙灣碼頭,岸線長約5公里,目前已建成通車;二期工程起于花溪沙灣碼頭,止于巴南區與南岸區交界處的二塘婁溪溝,已于今年2月動工開建,整個工程預計明年底全線完工,屆時,將直接與南濱路連通,以后,從巴濱路到南濱路就只需15分鐘車程。

        “巴濱路將是全市最具人性化的一條自然、親水生態景觀帶。”段成剛表示,巴南濱江路突出親水、生態、休閑和自然的主題,沿江同步進行綠化景觀打造,重點將在楊村凼處建占地約350畝的生態保育公園;在外河坪處建占地約120畝的集商務、休閑于一體的巴南新天地;在融匯半島處建城市廣場;在花溪河入口處建濕地公園;在李家沱大橋處建體育公園;臨江沿岸還將建自行車道和人行步游道。建好后,將會形成集生態景觀性、文化性與安全性等為一體的濱江景觀長廊。

        同時,“暢通重慶”的重點工程之一,總投資約7.5億元,雙向6車道,連接經開區、南岸區和巴南區南北向的城市主干道--渝南分流道(巴南段)建設如火如荼,道路由經開區大石路立交至巴南區龍洲大道二期末端止,全長11.4公里,全線設上跨橋一座。渝南分流道(巴南段)分兩期建設,一期工程起于南岸區與巴南區交界處,止于花溪街道的土橋,長4.92公里,已于去年10月開工建設,有望實現今年年底初通的目標;二期工程起于李家沱長江大橋南引道,止于龍洲大道B段,長約3.78公里,現已取得方案批復,預計今年底以前開工建設。

        此外,起于渝南大道B段終點炒油場,止于魚胡路口,全長6.8公里的渝南大道A段拓寬改造工程已正式動工,改造后,將成為路幅寬度54米、雙向6車道的城市I級快速干道,能為主城長途客運站建設,日均發送旅客7000人次創造條件。輕軌2、3號線延伸段也獲審批,總投資約60億元,目前,3號線延伸段也動工開建,預計2012年建成通車并形成環線,比原計劃提早5年。屆時,輕軌2、3號線將飛架渝南大道上空,形成立體交通網絡。
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