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武漢沙湖大橋鋼結構主橋鋼筋合龍

作者：鋼結構網    
時間：2010-12-20 21:01:30 [收藏]

    關鍵詞：鋼筋 大橋   隧道
        昨日，全長1075米的武漢沙湖大橋主橋最后一段混凝土鋼筋合龍，標志沙湖上首座大橋即將“天塹變通途”??整座大橋預計在本月底前主體貫通。工程項目部技術人員稱，澆灌混凝土后，預計在本月28日左右可實現真正意義的主橋合龍。

        武漢沙湖大橋是“東沙連通”的控制性工程，西起友誼大道，穿越沙湖后接中北路，由沙湖大橋、友誼大道立交和中北路接線段組成，全長2500米，主橋1075米，橋寬30米，主線設計車速60km/h，設計年限為100年。按計劃整座大橋將于明年6月通車，若進展得快有望提前到春節通車。

        沙湖大橋也是長江隧道的配套工程，西起友誼大道長江隧道出口，跨越沙湖后與中北路相接。沙湖大橋通車后，能有效緩解長江隧道武昌出口處的交通壓力，長江隧道分流過江車流的能力也會大為增強。
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