中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
【中鐵寶橋】近日，集團有限公司憑借雄厚的科技實力，一舉中標寧波大榭第二大橋鋼索塔、鋼箱梁總計約15000噸制造安裝工程，合同金額約2.2億元。這也是中鐵寶橋在浙江省繼承攬制造舟山跨海桃夭門大橋、金塘大橋、西堠門大橋、寧波灣頭橋之后承攬制造的又一座大型橋梁。
寧波大榭第二大橋即大榭對外第二公路通道工程，位于寧波市北侖區和大榭島之間的黃峙江上，處于大榭大橋北側，連接大榭島和329國道，二橋整體采用混合雙塔單索面鋼箱梁斜拉橋設計，主線長度約5.5公里，雙向四車道，最高通航凈高約為35.5米，是大榭島對外的重要交通通道。主橋為雙塔單索面鋼箱梁斜拉橋，總長808米。該橋索塔俗稱帆形塔，采用縱向雙柱構成的塔柱。上塔柱采用箱型鋼結構，中塔柱及下塔柱為混凝土結構。鋼塔節段之間采用全焊接連接；主梁采用單箱三室箱形截面鋼箱梁，鋼箱梁標準預制節段長10.5米，節段最大重量約362噸，全橋共77個梁段。
寧波大榭第二大橋的建成，必將更好地滿足大榭島現代化、城市化建設過程中客運交通不斷增長的需要。
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