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京福客專IV標(biāo)四座橋梁開建

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2011-04-25 13:40:28 [收藏]

    關(guān)鍵詞：橋梁   工程 客運(yùn)
        日前，由中國(guó)鐵建中鐵二十四局集團(tuán)福建公司承建的京福鐵路客專閩贛IV標(biāo)北門大橋等四座橋梁在武夷山市正式開建。

        京福客運(yùn)專線閩贛段全長(zhǎng)466.825公里，其中江西省境內(nèi)183.22公里、福建省境內(nèi)283.605公里。閩贛境內(nèi)共設(shè)11個(gè)車站，京福客運(yùn)專線閩贛段作為海西經(jīng)濟(jì)區(qū)與華東、華北地區(qū)旅客交流主通道，銜接多條客運(yùn)專線，客運(yùn)需求潛力巨大。該線開通后，將對(duì)拉動(dòng)沿途地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化，特別是促進(jìn)旅游資源開發(fā)，有著積極的推動(dòng)作用。

        此次開建的四座橋梁分別是長(zhǎng)288米的北門大橋，長(zhǎng)96米的黃甲地中橋、長(zhǎng)192米的黃墩大橋、長(zhǎng)48米的前山中橋、均屬于40至60米的高橋墩，安全監(jiān)控難度大。為此，在開工前，項(xiàng)目部首先針對(duì)工程現(xiàn)狀建立了安全預(yù)案，編制好施工組織設(shè)計(jì)，促進(jìn)了橋梁按時(shí)開建。開建以來，項(xiàng)目部按照“工程質(zhì)量更優(yōu)、外觀形象更美、依法管理更嚴(yán)、安全廉潔更好”的要求，科學(xué)施工，努力把幾座橋梁建成優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。同時(shí)提出現(xiàn)場(chǎng)管理人員要優(yōu)質(zhì)服務(wù)，主動(dòng)解決工程建設(shè)中出現(xiàn)的矛盾和問題，營(yíng)造良好的施工環(huán)境，確保大橋工程順利實(shí)施，按期竣工。
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