中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
近日記者獲悉，昆明新建機場——長水國際機場主體工程已臨近尾聲。目前正在進行各種整改與調試工作，預計9月25日將進行首次轉場模擬演練。
昆明長水國際機場是國家“十一五”期間的重點建設工程、云南省特大型城市基礎設施建設工程、云南省二十項重點工程之一，選址于昆明市官渡區，總投資達230余億元，航站樓建筑占地15.91萬平方米，總建筑面積54.83萬平方米，為地上三層（局部四層）、地下三層構型。本期規劃為滿足2020年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量95萬噸、飛機起降30.3萬架次的需求建設，遠期規劃控制用地約22.97平方公里。
該國際機場的代表性建筑結構為支撐著航站樓屋面系統的7條彩帶狀鋼箱梁，它連同188根錐形鋼管柱、738根幕墻柱及12根T型柱組成了機場航站樓主體鋼結構工程，用鋼量約2.9萬噸。
新機場工程于2007年12月11日正式奠基，2009年09月13日“七彩鋼帶”成功合龍，2010年06月05航站樓主體工程正式封頂。據累年數據顯示：該工程于8月共完成實物投資2.14億元，開工至今累計完成投資173.59億元，占概算總投資額的92%。（互聯網）
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