中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
美國HOK建筑事務所和英國福斯特建筑事務所（Foster & Partners）證實，它們被邀請參加投標世界上最大的空港——“北京新空港”的設計投標。這個項目將使北京成為世界上最繁忙的航空運輸中心。
扎哈-哈迪德（Zaha Hadid）和羅杰斯建筑事務所（Rogers Stirk Harbour & Partners）與奧雅納建筑事務所（Arup）合作，也將參與這場將是非常激烈的投標競爭。
這個新的空港將有8條或9條跑道——其跑道數量超過世界上任何空港。它一年將可能接納1.2億至2億旅客——主要是國內旅客。
這個新的空港的第一階段工程預期在2015年完成。在北京西南的大興地區，前期工作已經開始。
北京的主要空港——世界上第二繁忙的空港——在城市北面。它在2011年接納7,400萬旅客。但在2015 年旅客將增加到9,000萬，是設計能力的7倍以上。
現在的北京空港的第三航站，由福斯特建筑事務所設計，在為2008年奧運會投入運營以來，已經全負荷工作了4年，被認為是世界上最大的空港大樓。其樓面空間為倫敦希思羅空港全部航站的5倍以上。
新的空港項目不會讓福斯特建筑事務所再次獲得的跡象是，HOK建筑事務所與荷蘭的NACO空港咨詢公司合作。NACO空港咨詢公司曾與福斯特建筑事務所和奧雅納建筑事務所合作設計北京空港的第三航站。
HOK建筑事務所最近完成了世界上第五大空港——印度德里空港的設計。它組織了它的倫敦、香港和舊金山的辦事處的專家設計這個空港。
其他參加北京新空港項目的投標的團隊，有國有的“北京建筑設計院”（Beijing Institute of Architectural Design）、“華東建筑設計研究院”（East China Architecture Design & Research Institute）和巴黎的空港專家“巴黎機場集團建筑設計公司”（ADPI）。
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