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長沙首個地鐵高架站今年開建 將與長株潭城鐵零換乘

作者：鋼結構網    
時間：2012-01-06 08:49:52 [收藏]
 乘地鐵往往要從道路旁的出入口下個坡到站廳層購票，然后再下個坡到站臺層候車。而到地鐵1號線最南的地鐵站尚雙塘站乘坐地鐵，卻要上一座高架橋，該站是1號線一期工程唯一的一個地面高...
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     乘地鐵往往要從道路旁的出入口下個坡到站廳層購票，然后再下個坡到站臺層候車。而到地鐵1號線最南的地鐵站尚雙塘站乘坐地鐵，卻要上一座高架橋，該站是1號線一期工程唯一的一個地面高架站。長沙市軌道交通集團公司相關負責人2日介紹，目前對接中信新城站明挖隧道的31個橋墩絕大部分已完工，被稱為“長沙首個高架地鐵站”的地鐵1號線尚雙塘站將于今年年內正式開建。

    　　“地鐵1號線中信新城站，與尚雙塘站區間位于芙蓉南路，沿芙蓉南路呈南北向布設。”承建單位中鐵三局相關專家介紹，該區間為地下區間逐漸過渡為高架區間，由北向南結構形式依次為：明挖隧道、U型槽、橋梁。區間明挖斷全長261米，區間橋梁以高架線的方式，沿芙蓉大道西側綠化帶敷設至尚雙塘站，高架橋全長921米，共設31個橋墩。

    　　本站為地面三層側式站臺車站，車站總長120米，總寬21米。尚雙塘站主體設于芙蓉南路西側機動車道與非機動車道之間的綠化隔離帶上。地面三層為站臺層，為空間半開敞式。專家介紹，車站設人行過街天橋橫跨芙蓉南路，乘客通過天橋進入車站主體。該站未來將與長株潭城鐵零換乘。
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