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   南昌西客站作為“門戶站”，為杭南長(zhǎng)鐵路和向莆鐵路服務(wù)，它將與目前的南昌火車站一起，進(jìn)一步強(qiáng)化南昌交通樞紐的地位。南昌西客站將兩個(gè)站場(chǎng)合二為一，北側(cè)為向莆鐵路站場(chǎng)，南側(cè)為杭南長(zhǎng)鐵路站場(chǎng)，兩站場(chǎng)呈橫列布置，共設(shè)正線4條，旅客列車到發(fā)線22條，站臺(tái)12座，其中基本站臺(tái)2座，中間站臺(tái)10座。施工人員告訴記者，西客站東、西兩側(cè)采用大跨度鋼結(jié)構(gòu)無柱雨棚，實(shí)現(xiàn)了對(duì)站臺(tái)區(qū)域的全覆蓋，總面積大約7.5萬平方米，吊裝鋼結(jié)構(gòu)3.3萬噸，而目前主要任務(wù)之一就是吊裝鋼架結(jié)構(gòu)，整個(gè)鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)的吊裝預(yù)計(jì)5月底完成，之后進(jìn)行車站主體工程的施工。

西客站周邊的路網(wǎng)工程也在加快推進(jìn)。整個(gè)南昌西客站地區(qū)市政路網(wǎng)工程由4條城市主干路、9條城市次干路和4條支路組成，全長(zhǎng)超過30公里。目前學(xué)府南大道、豐和南大道、站前北大道、站前南大道等城市主干路已基本建成通車，其他的道路正在全力推進(jìn)。（互聯(lián)網(wǎng)）