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在經(jīng)歷了兩個多月的節(jié)能減排后,鋼價終于迎來了漲價的“曙光”。近日首鋼、河北鋼鐵集團11月份長材結(jié)算價的出廠價比10月份上調(diào)50元?80元噸。值得注意的是,河北鋼鐵集團在建筑鋼材定價方面具有絕對“話語權(quán)”,此番補漲也無疑為本輪鋼材價格回升增強了底氣。

《經(jīng)濟參考報》記者進一步了解到,一直處于高位的國內(nèi)庫存也開始變化。我的鋼鐵網(wǎng)對26個大中城市建筑鋼材庫存統(tǒng)計來看,鋼材庫存由10月8日的707.35萬噸下降到了10月29日的632.9萬噸,降幅10.5%,創(chuàng)下了今年單月降幅新高。這也意味著鋼材供應壓力開始有所緩解。

 “一降一升中可以看出,鋼材市場近期已經(jīng)開始有所回暖。”我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春在接受記者采訪時表示。據(jù)了解,目前現(xiàn)貨市場上大部分地區(qū)報價繼續(xù)上漲。從全國28個市場的綜合價來看,螺紋鋼的價格為4581元噸,較昨日上漲8元,線材的價格為4411元噸,較昨日上漲7元。

 “節(jié)能減排壓力導致鋼材產(chǎn)量下滑,這是本輪鋼材價格回升的重要原因。”河北鋼鐵集團內(nèi)部人士告訴《經(jīng)濟參考報》記者。

數(shù)據(jù)顯示,繼10月上旬粗鋼日產(chǎn)量下滑至162萬噸后,中旬再次下滑至156萬噸。與之相對應的是節(jié)能減排壓力再增,河北唐山地區(qū)再度收到限電停產(chǎn)通知,預計將持續(xù)到年底,但限電程度不及9月份嚴厲。此外,廣東、四川等省也相繼展開節(jié)能減排,廣鋼被限產(chǎn)50%,可以預計,鋼材產(chǎn)量在年底前將會繼續(xù)受到抑制。

 “鋼價上漲,礦價也會跟著上去。”對于飽受原料高漲壓迫的國內(nèi)鋼廠而言,目前的心情卻是“喜憂參半”。

一位華中地區(qū)鋼廠的副總告訴記者,鋼價上漲對鋼廠本來是好事,但是,以往的事實證明,只要鋼材價格稍微波動,鐵礦石價格馬上就漲上去,而且價格遠遠高于鋼價漲幅,但是等到鋼價下跌礦價卻依然堅挺,最終鋼廠日子更加難過。

此言非虛,記者了解到,近期進口礦市場報價保持平穩(wěn),詢盤有所增加,但天津港現(xiàn)貨資源較少,而且隨著近日鋼價持續(xù)上漲,貿(mào)易商有意抬高報價。截至3日,外盤63.5%63%印度粉礦維持在159-161美元噸,國內(nèi)河北唐山礦持穩(wěn)于1300元噸,整體礦價依然在高位運行。另外,鋼坯、焦炭價格本周均出現(xiàn)不同程度的上漲,成本對鋼價繼續(xù)起到強勁的支撐作用。

 “本輪鋼價回升主要是受供應減少和成本支撐影響。”徐向春告訴記者,因此從趨勢上判斷,鋼價在年內(nèi)都將保持盤整回調(diào)的狀態(tài),特別是隨著鋼材庫存的減少,鋼材價格出現(xiàn)回落的可能性不大。

另一方面,值得注意的是,徐向春認為,從原料的角度分析上述鋼廠的擔憂也確實存在。一般而言,上下游行業(yè)價格本來就會相互影響,但處于壟斷地位,三大礦山壟斷下的鐵礦石價格往往會出現(xiàn)“上漲容易下跌難”的局面,即對鋼價上漲反映敏感但是對鋼價下跌的反映卻略顯遲鈍。如果本輪的鋼材價格反彈力度很大,三大礦山自然不會放掉這個推高礦石價格的絕好機會。從而影響到后期鋼材成本,造成鋼廠后期更大壓力。

 “但是從目前的形勢分析判斷,四季度鋼材價格大幅反彈的支撐力并不強勁,因為鋼材需求并沒有看到有大幅回暖的跡象,同時鋼材的高庫存和供應過多的壓力仍然存在。”他分析指出。